નવી દિલ્હી, 22 નવેમ્બર

(હિ.સ.) ભારતીય રેલવે એ, માલ પરિવહનમાં એક નવો રેકોર્ડ બનાવ્યો છે. રેલ્વે

મંત્રાલયે શનિવારે જાહેરાત કરી હતી કે, 19 નવેમ્બર સુધીમાં, રેલ્વેએ કુલ 1020 મિલિયન ટન (એમટી) માલ લોડ કર્યો છે. આ સિદ્ધિ ભારતીય અર્થતંત્રની મજબૂતાઈ અને

રેલ્વેની વધતી જતી કાર્યકારી કાર્યક્ષમતાનો પુરાવો માનવામાં આવી રહી છે.

આ સિદ્ધિમાં મુખ્ય ક્ષેત્રોએ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી હતી.

કોલસો 505 એમટીસાથે ટોચ પર છે.ત્યારબાદ આયર્ન

ઓર 115 એમટી, સિમેન્ટ 92 એમટી, કન્ટેનર ટ્રાફિક 59 એમટી, પિગ આયર્ન અને

ફિનિશ્ડ સ્ટીલ 47 એમટી, ખાતર 42 એમટીખનિજ તેલ 32 એમટી, ખાદ્ય અનાજ 30 એમટીઅને સ્ટીલ

પ્લાન્ટ માટે કાચો માલ આશરે 20 એમટીસાથે છે. અન્ય ચીજવસ્તુઓ માટે માલસામાનનો ટ્રાફિક 74 મેટ્રિક ટન

નોંધાયો હતો. દૈનિક માલસામાનનું લોડિંગ પણ મજબૂત રહ્યું, જે ગયા વર્ષે 4.2 મેટ્રિક ટન હતું

તેની સરખામણીમાં આ વર્ષે સરેરાશ 4.4 મેટ્રિક ટન થયું.

એપ્રિલ અને ઓક્ટોબર વચ્ચે કુલ રેલવે માલસામાનનો ટ્રાફિક, 935.1 મેટ્રિક ટન હતો, જે ગયા વર્ષના

સમાન સમયગાળામાં નોંધાયેલા 906.9 મેટ્રિક ટન કરતા નોંધપાત્ર વધારો છે. આ સતત સકારાત્મક વલણ

ભારતીય ઉદ્યોગ અને માળખાગત સુવિધાઓની વધતી માંગને પહોંચી વળવામાં રેલવેની

મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકાને મજબૂત બનાવે છે.

સિમેન્ટ ક્ષેત્રના મહત્વને ધ્યાનમાં રાખીને, રેલવેએ તાજેતરમાં

ઘણા સુધારા પગલાં લીધા છે. બલ્ક સિમેન્ટ ટર્મિનલ્સ માટેની નવી નીતિ અને કન્ટેનરમાં

જથ્થાબંધ સિમેન્ટ પરિવહન માટેના દરોમાં તર્કસંગત સુધારો આ દિશામાં મુખ્ય પગલાં છે.

આ પહેલનો ઉદ્દેશ સિમેન્ટ પરિવહનને વધુ આધુનિક, ઝડપી, ખર્ચ-અસરકારક અને કાર્યક્ષમ બનાવવાનો છે, જેનો સીધો લાભ

ઉદ્યોગો અને ગ્રાહકો બંનેને થાય છે.

રેલ દ્વારા ભારે માલસામાનની વધેલી અવરજવર અનેક લાભો પ્રદાન

કરી રહી છે, જેમાં કાર્બન

ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો, રસ્તા પર ભીડમાં

ઘટાડો અને ઉદ્યોગો, ખાસ કરીને એમએસએમઈને પર્યાવરણને

અનુકૂળ લોજિસ્ટિક્સ સોલ્યુશન્સ પૂરા પાડવાનો સમાવેશ થાય છે. આ પહેલ ભારતના

ચોખ્ખા-શૂન્ય કાર્બન ઉત્સર્જન લક્ષ્યોને અનુરૂપ ટકાઉ વિકાસને મજબૂત બનાવે છે અને

આર્થિક અને પર્યાવરણીય પ્રગતિ માટે રેલવેને મુખ્ય વાહન તરીકે સ્થાપિત કરે છે.

હિન્દુસ્થાન સમાચાર / સુશીલ કુમાર / સંજીવ પાશ

હિન્દુસ્થાન સમાચાર / ડો.હિતેશ એન.વ્યાસ