મુંબઈ-અમદાવાદ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન: ઘનસોલી-શિલફાટા ટનલનું બાંધકામ પૂર્ણ, રેલવે મંત્રીએ પ્રોજેક્ટ વર્કર્સને પ્રોત્સાહન આપ્યું
સચિન બુધૌલિયા મુંબઈ, નવી દિલ્હી,20 સપ્ટેમ્બર (હિ.સ.) મુંબઈ-અમદાવાદ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ હેઠળ ઘનસોલી અને શિલફાટા વચ્ચે 5 કિમી લાંબી ટનલનું બાંધકામ પૂર્ણ થયું છે. આ સિદ્ધિ જટિલ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓમાં ખોદકામ કાર્ય
રેલ


સચિન બુધૌલિયા

મુંબઈ, નવી દિલ્હી,20 સપ્ટેમ્બર

(હિ.સ.) મુંબઈ-અમદાવાદ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ હેઠળ ઘનસોલી અને શિલફાટા વચ્ચે 5 કિમી લાંબી

ટનલનું બાંધકામ પૂર્ણ થયું છે. આ સિદ્ધિ જટિલ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓમાં

ખોદકામ કાર્ય પૂર્ણ થવા અને ડ્રિલિંગ અને બ્લાસ્ટિંગ, સર્વે કાર્ય અને

સપોર્ટ સિસ્ટમ્સ સહિતના એન્જિનિયરિંગ પગલાંના સફળ ઉપયોગને દર્શાવે છે. રેલવે

મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે મુંબઈમાં ટનલ બાંધકામ કામદારો સાથે, મુલાકાત કરી તેમને

પ્રોત્સાહન આપ્યું.

ચાલો જાણીએ કે, શા માટે ખાસ છે આ મુકામ : આ એનએટીએમ (ન્યૂ ઑસ્ટ્રિયન

ટનલિંગ મેથડ) ટનલ આશરે 5 કિમી (4.881 માઇલ) લાંબી છે.

તે બીકેસી થી શિલફાટા સુધી બનાવવામાં આવી રહેલી 21 કિમીની અંડરસી ટનલનો એક ભાગ છે, જેમાંથી 7 કિમી થાણે ક્રીક

હેઠળ બનાવવામાં આવી રહી છે.

એનએટીએમ દ્વારા આ વિભાગ માટે ટનલ બનાવવાનું કામ મે 2024 માં ત્રણ ઓપનિંગ

દ્વારા શરૂ થયું હતું. પ્રથમ 2.7 કિમી સતત ટનલ વિભાગ માટે પ્રથમ સફળતા 9 જુલાઈ, 2025 ના રોજ પૂર્ણ થઈ હતી (એડીઆઈટી

અને સાવલી શાફ્ટ વચ્ચે). સાવલી શાફ્ટથી શિલ્ફાટા ખાતે ટનલ પોર્ટલ સુધીનો 4.881 કિમી લાંબો સતત

ટનલ વિભાગ હવે પૂર્ણ થઈ ગયો છે.

આ ટનલ શિલ્ફાટા ખાતે એમએએચએસઆર પ્રોજેક્ટના વાયડક્ટ ભાગ

સાથે જોડાશે. એનએટીએમટનલની આંતરિક ખોદકામ પહોળાઈ 12.6 મીટર છે.

બાકીની 16 કિમી ટનલ ટનલ બોરિંગ મશીનો (ટીબીએમ) નો ઉપયોગ કરીને

કરવામાં આવશે. આ ટનલ 13.1 મીટર વ્યાસની

સિંગલ ટ્યુબ ટનલ હશે જેમાં અપ અને ડાઉન બંને લાઇન માટે ડ્યુઅલ ટ્રેક હશે.

પ્રોજેક્ટની પ્રગતિના મુખ્ય હાઇલાઇટ્સ: ભારતનો પ્રથમ 508 કિમી હાઇ-સ્પીડ

ટ્રેન કોરિડોર મુંબઈ અને અમદાવાદ વચ્ચે બનાવવામાં આવી રહ્યો છે. 508 કિમીમાંથી, 321 કિમી વાયડક્ટ અને 398 કિમીના થાંભલા

પૂર્ણ થઈ ગયા છે. 17 નદી પુલ અને 9 સ્ટીલ પુલનું

બાંધકામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. ૨૦૬ કિમીના રૂટ પર ૪,૦૦,૦૦૦ થી વધુ અવાજ અવરોધકો સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે. ૨૦૬

કિમી ટ્રેક બેડનું બાંધકામ પૂર્ણ થયું છે. ૨,૦૦૦ થી વધુ ઓએચઈ માસ્ટ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે, જે લગભગ ૪૮ કિમી

મુખ્ય લાઇન વાયાડક્ટ્સને આવરી લે છે. પાલઘર જિલ્લામાં સાત પર્વતીય ટનલ પર

ખોદકામનું કામ ચાલી રહ્યું છે.

ગુજરાતના તમામ સ્ટેશનો પર સુપરસ્ટ્રક્ચરનું કામ અંતિમ

તબક્કામાં છે. ત્રણેય એલિવેટેડ સ્ટેશનો પર કામ શરૂ થઈ ગયું છે, અને મહારાષ્ટ્રના

મુંબઈ ભૂગર્ભ સ્ટેશન પર બેઝ સ્લેબ કાસ્ટિંગ ચાલુ છે.

હિન્દુસ્થાન સમાચાર / સંજીવ પાશ / પવન કુમાર

હિન્દુસ્થાન સમાચાર / ડો.હિતેશ એન.વ્યાસ


 rajesh pande