નવી દિલ્હી, 8 એપ્રિલ (હિ.સ.). કેન્દ્ર સરકારે જયપુર મેટ્રો ફેઝ-2 પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપી છે, જે જયપુરમાં જાહેર પરિવહન વ્યવસ્થાને મજબૂત બનાવવા તરફ એક મોટું પગલું છે.

માહિતી અને પ્રસારણ મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે બુધવારે જણાવ્યું હતું કે, પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદીની અધ્યક્ષતામાં મળેલી કેબિનેટ બેઠકમાં 41 કિલોમીટર લાંબા ઉત્તર-દક્ષિણ કોરિડોરને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી.

જયપુર ઝડપથી વિકાસશીલ શહેર છે, અને તેની વધતી વસ્તી અને પર્યટનને ધ્યાનમાં રાખીને આ પ્રોજેક્ટ મહત્વપૂર્ણ છે. તેમણે કહ્યું કે, ફેઝ-2 ના લોન્ચ સાથે, શહેરનો મોટો ભાગ મેટ્રો સાથે જોડાઈ જશે અને પૂર્વ-પશ્ચિમ અને ઉત્તર-દક્ષિણ કોરિડોર બંનેને એકીકૃત કરશે.

આ મેટ્રો કોરિડોર પ્રહલાદપુરાથી ટોડી મોર સુધી બનાવવામાં આવશે, જેમાં કુલ 36 સ્ટેશન હશે. આમાંથી બે સ્ટેશન ભૂગર્ભ હશે, જ્યારે બાકીના એલિવેટેડ હશે. પ્રોજેક્ટનો કુલ ખર્ચ 13,038 કરોડ અંદાજવામાં આવ્યો છે. તેનું નિર્માણ રાજસ્થાન મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (આરએમઆરસીએલ) દ્વારા કરવામાં આવશે, જે કેન્દ્ર અને રાજસ્થાન સરકારનું સંયુક્ત સાહસ છે.

આ પ્રોજેક્ટ જયપુરના મુખ્ય વિસ્તારોને જોડશે, જેમાં સીતાપુરા ઔદ્યોગિક વિસ્તાર, વીકેઆઈએ, જયપુર એરપોર્ટ, ટોંક રોડ, એસએમએસ હોસ્પિટલ, સ્ટેડિયમ, અંબાબારી અને વિદ્યાધર નગરનો સમાવેશ થાય છે. એરપોર્ટ વિસ્તારના કેટલાક સ્ટેશન ભૂગર્ભ હશે, જ્યારે બાકીના એલિવેટેડ હશે.

ફેઝ 2 હાલમાં કાર્યરત ફેઝ 1 સાથે જોડાશે, જે સમગ્ર શહેરમાં એક સંકલિત મેટ્રો નેટવર્ક બનાવશે. ખાસકોટી ખાતે ફેઝ 1 સાથે તેનું મુખ્ય ઇન્ટરચેન્જ હશે. હાલમાં, 11.64 કિમી લાંબા ફેઝ 1 કોરિડોર પર દરરોજ આશરે 60,000 મુસાફરો મુસાફરી કરે છે, અને ફેઝ 2 શરૂ થયા પછી આ સંખ્યામાં નોંધપાત્ર વધારો થવાની ધારણા છે.

સરકારના મતે, આ પ્રોજેક્ટ શહેરમાં ટ્રાફિક ભીડ ઘટાડશે, પ્રદૂષણ ઘટાડશે અને વધુ સારું અને ઝડપી પરિવહન પૂરું પાડશે. પ્રોજેક્ટનો આર્થિક આંતરિક વળતર દર (ઈઆઈઆરઆર) 14 ટકાથી વધુ છે, જે તેની આર્થિક સધ્ધરતા દર્શાવે છે.

આ મેટ્રો પ્રોજેક્ટ રાજસ્થાન ટીઓડી નીતિ 2025 અને રાષ્ટ્રીય શહેરી પરિવહન લક્ષ્યો સાથે સુસંગત છે. તેને સપ્ટેમ્બર 2031 સુધીમાં પૂર્ણ કરવાનું લક્ષ્ય રાખવામાં આવ્યું છે.

હિન્દુસ્થાન સમાચાર / સુશીલ કુમાર / પવન કુમાર

હિન્દુસ્થાન સમાચાર / માધવી વ્યાસ