કોલકાતા, 19 સપ્ટેમ્બર (હિ.સ.) પશ્ચિમ બંગાળના ભાજપ પ્રદેશ અધ્યક્ષ અને રાજ્યસભાના સાંસદ શમિક ભટ્ટાચાર્યએ કેન્દ્રીય આવાસ અને શહેરી વિકાસ મંત્રી મનોહર લાલ ખટ્ટરને બંગાળમાં પ્રાદેશિક ઝડપી પરિવહન પ્રણાલી (આરઆરટીએસ) શરૂ કરવાના પ્રસ્તાવ અંગે પત્ર લખ્યો છે.

પત્ર અનુસાર સાંસદે દક્ષિણ બંગાળના મુખ્ય શહેરોને રાજધાની કોલકાતા સાથે જોડવા માટે આ હાઈ-સ્પીડ મેટ્રો જેવા રેલ પ્રોજેક્ટની હિમાયત કરી છે.

તેમણે રાજ્યમાં વધતી ભીડ અને પરંપરાગત રેલવેના મુદ્દાને ઉકેલવા માટે મંત્રીને વિગતવાર અભ્યાસ અને પ્રારંભિક શક્યતા અહેવાલ પણ સુપરત કર્યો છે.

પરિવહન સંશોધકો સૌરદીપ સરકાર અને આદ્રી રોય ચૌધરી દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવેલા અહેવાલમાં કોલકાતાના મેદાનોને કેન્દ્ર તરીકે રાખીને ચાર મુખ્ય માર્ગો સૂચવવામાં આવ્યા છે. પ્રથમ માર્ગ કલ્યાણ, કૃષ્ણનગર થઈને કોલકાતાથી માયાપુર સુધીની 135 કિમી લાંબી લાઇનની દરખાસ્ત કરે છે. બીજા માર્ગમાં કોલકાતાથી બર્દવાન અને દુર્ગાપુર થઈને આસનસોલ સુધી 232 કિમીના નેટવર્કની કલ્પના કરવામાં આવી છે, જેમાં આસનસોલ અને દુર્ગાપુર માટે સમર્પિત મેટ્રો સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે. ત્રીજો માર્ગ 102 કિલોમીટરની લંબાઈ સાથે કોલકાતાને ફાલ્ટા, ડાયમંડ હાર્બર થઈને હલ્દિયા સાથે જોડશે. તે જ સમયે, ચોથો માર્ગ સંતરાગાચી, કોલાઘાટ અને ખડગપુર થઈને મેદિનીપુર સુધી 135 કિલોમીટર લાંબો હશે.

આ પત્રમાં ભારપૂર્વક જણાવવામાં આવ્યું છે કે દુર્ગાપુર, આસનસોલ, ખડગપુર, કૃષ્ણાનગર અને હલ્દિયા જેવા શહેરો હવે મોટા ઔદ્યોગિક, વ્યાપારી, બંદર અને પ્રવાસન કેન્દ્રો બની ગયા છે. જમીન સંપાદન ઘટાડવા માટે આ નવા માર્ગો હાલના ધોરીમાર્ગો અને રેલવે લાઇનોની સમાંતર બાંધવાનું સૂચન કરવામાં આવ્યું છે.

આ સાથે, પ્રોજેક્ટના અમલીકરણ માટે રાષ્ટ્રીય રાજધાની ક્ષેત્ર પરિવહન નિગમની તર્જ પર ભારત સરકાર અને પશ્ચિમ બંગાળ સરકારની સંયુક્ત માલિકીની વિશેષ સંસ્થા 'પશ્ચિમ બંગાળ રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ કોર્પોરેશન' ની રચના કરવાની પણ ભલામણ કરવામાં આવી છે.

સાંસદે મંત્રીને વિગતવાર ઇજનેરી, માંગની આગાહી અને દરખાસ્તનું નાણાકીય વિશ્લેષણ હાથ ધરવા વિનંતી કરી છે જેથી તેને ઝડપી ટ્રેક કરી શકાય.

હિન્દુસ્થાન સમાચાર/ઓમ પરાશર/સંતોષ માધુપ/અમરેશ દ્વિવેદી

હિન્દુસ્થાન સમાચાર / હર્ષ શાહ