ગુજરાત અને બિહાર માટે ₹647 કરોડના રેલ પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી
નવી દિલ્હી, 24 માર્ચ (હિ.સ.). સરકારે ગુજરાત અને બિહાર માટે ₹647.58 કરોડના બે રેલ પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી આપી છે. આમાં ગુજરાતના કોસંબામાં રેલ-ઓવર-રેલ ફ્લાયઓવર અને બિહારના ભાગલપુરમાં એક નવો રેલ બાયપાસનો સમાવેશ થાય છે. રેલ મંત્રાલયના જણાવ્યા અનુસાર, પશ્ચ
ભારતીય રેલ્વે


નવી દિલ્હી, 24 માર્ચ (હિ.સ.). સરકારે ગુજરાત અને બિહાર માટે ₹647.58 કરોડના બે રેલ પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી આપી છે. આમાં ગુજરાતના કોસંબામાં રેલ-ઓવર-રેલ ફ્લાયઓવર અને બિહારના ભાગલપુરમાં એક નવો રેલ બાયપાસનો સમાવેશ થાય છે. રેલ મંત્રાલયના જણાવ્યા અનુસાર, પશ્ચિમ રેલ્વે હેઠળ ગુજરાતમાં 9.20 કિમી લાંબા કોસંબા-ઉમરપાડા ગેજ કન્વર્ઝન સેક્શન પર ₹344.38 કરોડના ખર્ચે રેલ-ઓવર-રેલ (આરઓઆર) ફ્લાયઓવર બનાવવામાં આવશે. મુંબઈ-વડોદરા મુખ્ય લાઇનની પૂર્વ બાજુએ સ્થિત આ સેક્શન પર ગેજ કન્વર્ઝનનું કામ ચાલી રહ્યું છે. સમર્પિત ફ્રેઇટ કોરિડોરને કારણે, અહીં ગ્રાઉન્ડ-લેવલ ક્રોસિંગ શક્ય નથી. નવો ફ્લાયઓવર ગેજ-કન્વર્ટર લાઇનને મુખ્ય લાઇન સાથે એકીકૃત રીતે જોડશે, જેનાથી કોઈપણ અવરોધ વિના સલામત અને સરળ ટ્રેન અવરજવર સુનિશ્ચિત થશે.

વધુમાં, પૂર્વ રેલ્વે હેઠળ બિહારમાં ભાગલપુર બાયપાસ (13.38 કિમી) ₹ 303.20 કરોડના ખર્ચે બનાવવામાં આવશે. આ બાયપાસ બારાહટ-ભાગલપુર સેક્શન પર ગોનુધામ હોલ્ટને ભાગલપુર-સાહિબગંજ સેક્શન પર સબૌર સ્ટેશન સાથે જોડશે, જેનાથી ભાગલપુર જંકશન પર ટ્રેન ભીડમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થશે.

આ પ્રોજેક્ટ્સ બંને રાજ્યો વચ્ચે રેલ કનેક્ટિવિટીને મજબૂત બનાવશે, ભીડ ઘટાડશે અને સરળ અને સલામત ટ્રેન કામગીરી સુનિશ્ચિત કરશે.

હાલમાં, બારાહટ-ભાગલપુર સેક્શન તેની ક્ષમતાના 125 ટકાથી વધુ લોડ પર કાર્ય કરે છે. ટ્રેનોને એન્જિન રિવર્સ કરવાની ફરજ પડે છે, જેના કારણે વિલંબ થાય છે. નવો બાયપાસ એન્જિન રિવર્સ કરવાની જરૂરિયાતને દૂર કરશે, ભીડ ઘટાડશે અને ટ્રેનની સમયસરતા અને સંચાલન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરશે.

હિન્દુસ્થાન સમાચાર / પ્રશાંત શેખર / પવન કુમાર

હિન્દુસ્થાન સમાચાર / માધવી વ્યાસ


 rajesh pande