સુરત, 11 સપ્ટેમ્બર (હિ.સ.)-દેશના મહત્વાકાંક્ષી

‘મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ સ્પીડ રેલ’ પ્રોજેક્ટ અંતર્ગત સુરતમાં નિર્માણ પામતું બુલેટ

ટ્રેન સ્ટેશન માત્ર ટ્રાન્સપોર્ટ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની દ્રષ્ટિએ જ નહીં, પણ સમગ્ર

શહેરી વિકાસના દ્રષ્ટિકોણથી પણ પરિવર્તનકારી બની રહ્યું છે. સુરત શહેરમાં 'ટાઉન પ્લાનિંગ સ્કીમ નં. 61'ને માત્ર 8 મહિનાના ટૂંકા ગાળામાં અવોર્ડ કરવામાં આવી છે, જે રાજ્યના સર્વાંગી વિકાસ વિઝનના દ્રઢ સંકલ્પ, ટેક્નોલોજીનો

વિનિયોગ અને જનસહભાગિતાનું ઉત્તમ ઉદાહરણ છે.

જેમ ભારતની પહેલી બુલેટ ટ્રેન

હકીકત બની રહી છે, તેમ તેમ સુરત શહેર પણ વિકાસના નવા અધ્યાય તરફ આગળ વધી રહ્યું છે. National High-Speed Rail Corporation Ltd (NHSRCL) દ્વારા સુરતમાં બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશનના નિર્માણ સાથે રાજ્યના

શહેરી વિકાસ અને શહેરી ગૃહનિર્માણ વિભાગના વિકાસલક્ષી અભિગમથી ટાઉન પ્લાનિંગ

સ્કીમો દ્વારા સ્ટેશન નજીકના વિસ્તારોને સુનિયોજિત અને આધુનિક બનાવવા માટે વિશેષ

અભિગમ અપનાવવામાં આવ્યો છે.

રાજ્ય સરકારના શહેરી વિકાસ અને

શહેરી ગૃહનિર્માણ વિભાગના પ્રવર નગર નિયોજક કે.ડી. પટેલે જણાવ્યું હતું કે, વિકાસની

હરણફાળ ભરી રહેલા સુરત માટે નગર રચના યોજના નં. 61 (કોસમાડા-છેડછા-ઓવિયાણ) એ માત્ર

પ્લાનિંગ ડોક્યુમેન્ટ નથી, પરંતુ વિસ્તારના સર્વસમાવેશી અને ભવિષ્યલક્ષી વિકાસનો

રોડમેપ છે. બુલેટ ટ્રેન HSR નોડ વિસ્તાર વિકાસ માટે 909 હેક્ટર ક્ષેત્રફળમાં કુલ 5 ટાઉન

પ્લાનિંગ સ્કીમોનું આયોજન છે, જે શહેરના ઈકોનોમિક ઝોન, રહેણાંક વિસ્તારો અને મલ્ટીમોડલ કનેક્ટિવિટી

માટે મજબૂત પાયો બનાવે છે.

નગર રચના યોજના નં.61 (કોસમાડા-છેડછા-ઓવિયાણ)ને સરકાર દ્વારા ગુજરાત નગર રચના અને શહેરી વિકાસ

અધિનિયમ-1976 મુજબ મુસદ્દારૂપ નગર રચના યોજનાને મંજૂરી આપીને પ્રવર નગર નિયોજક કે.ડી.પટેલને નિર્ધારિત અવધિ માટે ફાઈનલ

કરવા ટાઉન પ્લાનિંગ ઓફિસર તરીકે નિમણૂંક કરવામાં આવી છે.

વડાપ્રધાન નરેન્દ્રભાઈ

મોદીના માર્ગદર્શન તેમજ મુખ્યમંત્રી ભૂપેન્દ્રભાઈ પટેલના નેતૃત્વમાં

ગુજરાત શહેરીકરણની દિશામાં પૂરઝડપે આગળ વધી રહ્યું છે, ત્યારે વર્લ્ડ ક્લાસ સિટી ડેવલપમેન્ટને વેગ

આપવા માટે રાજ્ય સરકાર દ્વારા 2025નું વર્ષ 'શહેરી વિકાસ વર્ષ’ તરીકે ઉજવવામાં આવી રહ્યું

છે એમ શ્રી પટેલે ઉમેર્યું હતું.

વધુમાં પટેલે કહ્યું હતું કે, ટી.પી. સ્કીમ

માટે ટેક્નોલોજીનો સદુપયોગ, સરકારી વિભાગોનું સંકલન અને જનભાગીદારીના સુમેળથી માત્ર 8 મહિનામાં ટી.પી. સ્કીમ નં. 61ને પ્રારંભિક એવોર્ડ કરવામાં આવી છે. જેના થકી

ગુજરાતના સ્વર્ણિમ ઈતિહાસમાં નવું સોનેરી પૃષ્ઠ ઉમેરાયું છે. ટાઉન પ્લાનિંગ

અધિનિયમ, 1915 હેઠળ

આજથી 100 વર્ષ પહેલા 1લી સપ્ટેમ્બર-1925ના રોજ દેશની પહેલી ટી.પી. સ્કીમ નં 1 (જમાલપુર), અમદાવાદ અમલી

થઈ હતી. 1લી સપ્ટેમ્બર 2025ના રોજ સુરતની ટી.પી. સ્કીમ નં 61ને પ્રારંભિક એવોર્ડ

જાહેર કરી છે. આ ક્ષેત્રફળ ધરાવતી કોઈ ટી.પી. સ્કીમ (ટાઉન પ્લાનિંગ) માત્ર 8 મહિનામાં ટુંકા સમયમાં જ એવોર્ડ કરવામાં આવી હોય તેવું બન્યુ નથી, એમ તેમણે

કહ્યું હતું.

અંદાજીત 164 હેક્ટર વિસ્તાર ધરાવતી

આ ટી.પી.સ્કીમમાં સમાવિષ્ટ કુલ 135 જેટલા ફાઈનલ પ્લોટોના માલિકો/હિતસંબંધીઓની

અરજીઓ/વાંધા-સુચનોની સુનાવણી કર્યા બાદ જરૂરી તમામ કાયદાકીય પ્રક્રિયા જેવી કે, કામચલાઉ

પુન:રચના તૈયાર કરવી, સત્તામંડળ અને મુખ્ય નગર નિયોજકશ્રીનો પરામર્શ, એવોર્ડ પહેલાની સુનવણી, માપણીશીટ સહિય અન્ય સાહિત્ય તૈયાર કરી સ્કીમને

એવોર્ડ જાહેર કરવામાં આવી હતી. ઉપરોક્ત તમામ કામગીરી માત્ર 8 મહિનાના ટુંકા સમયમાં

પૂર્ણ થઇ હોય તેવી ઈતિહાસની આ પ્રથમ અને વિરલ ઘટના છે. સુરત બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશન

વિસ્તારમાં ટ્રાન્સપોર્ટ ક્નેક્ટિવટી સરળતાથી થઈ શકે તે માટે આશરે ૩ લાખથી વધુ

ચો.મીટર ક્ષેત્રફળના વિવિધ પહોળાઇના ધરાવતા રોડ નેટવર્કનું આયોજન કરવામાં આવ્યું

છે એમ તેમણે જણાવ્યું હતું.

આજનું આયોજન આવતીકાલનું ભવિષ્ય ઘડે

છે. બુલેટ ટ્રેન સાથે સંકળાયેલ સુરત જેવા શહેરોના વિસ્તારો માટે TP સ્કીમો માત્ર

પ્લાનિંગ નકશા નથી, પણ તે વિકાસનો જીવંત દસ્તાવેજ છે, જ્યાં નાગરિકોને સુવિધા, આવાસ અને સમૃદ્ધ જીવન મળવાનું છે. કેન્દ્ર અને

રાજ્ય સરકારના સંકલિત પ્રયાસો અને શહેરી વિકાસ વિભાગની દ્રઢ દિશાને કારણે સુરત

શહેર ભારતના શહેરી વિકાસના નકશા પર એક આધુનિક મોડલ તરીકે ઉભરશે.

---------------

હિન્દુસ્થાન સમાચાર / યજુવેન્દ્ર દુબે