સુરત, 29 માર્ચ (હિ.સ.): સુરત શહેર માટે રાહ જોવાતી મેટ્રો પ્રોજેક્ટમાં હવે મહત્વપૂર્ણ આગળ વધારું થયું છે. ડ્રીમ સિટીથી અલથાણ ટેનામેન્ટ સ્ટેશન વચ્ચેના લગભગ 8.5 કિલોમીટર વિસ્તારમાં મેટ્રો ટ્રેનનો ટ્રાયલ રન શરૂ થયો છે. આ માર્ગ પર વાયડક્ટ, ટ્રેક અને થર્ડ રેલ જેવી મુખ્ય સુવિધાઓનું કામ પૂર્ણ થઈ ચૂક્યું છે, જેનાથી પ્રોજેક્ટ હવે અમલીકરણના અંતિમ તબક્કામાં પ્રવેશી ગયો છે.

મેટ્રો રૂટ પરના સાત સ્ટેશનોના સ્ટ્રક્ચરલ કામ પૂરાં થઈ ગયા છે અને હાલ એન્ટ્રી-એક્ઝિટ તેમજ ફિનિશિંગ કામ ઝડપથી આગળ વધી રહ્યું છે. ટ્રાયલ પ્રક્રિયા દરમિયાન ટ્રેનને આશરે 500 કલાક સુધી દોડાવવામાં આવશે, જેમાં સુરક્ષા અને ટેકનિકલ માપદંડોની ચકાસણી RDSO અને CMRS જેવી સંસ્થાઓ દ્વારા કરવામાં આવશે.

આ વિકાસ વચ્ચે રાજકીય ચર્ચાઓ પણ તેજ બની છે. સ્થાનિક સ્વરાજ્યની આવનારી ચૂંટણીને ધ્યાનમાં રાખીને ટ્રાયલ રનનો સમય નિર્ધારિત કરવામાં આવ્યો હોવાની ચર્ચા ચાલી રહી છે. કેટલાક રાજકીય વર્તુળો માને છે કે આ પગલું ચૂંટણીમાં ફાયદો મેળવવા માટે લેવામાં આવ્યું હોઈ શકે છે.

સુરત મેટ્રો પ્રોજેક્ટ કુલ 40.45 કિલોમીટર લાંબા બે મુખ્ય કોરિડોરમાં વિકસાવવામાં આવી રહ્યો છે. તેમાં ડ્રીમ સિટીથી સરથાણા સુધીનો ડાયમંડ કોરિડોર અને સારોલીથી ભેંસાણ સુધીનો ટેક્સટાઈલ કોરિડોર સામેલ છે. 2021માં શરૂ થયેલી આ કામગીરીને કારણે શહેરમાં લાંબા સમયથી ટ્રાફિક અને વ્યવસાયિક પ્રવૃત્તિઓ પર અસર પડી રહી હતી.

ટેક્નોલોજીની દૃષ્ટિએ, મેટ્રો ટ્રેનો આધુનિક સુવિધાઓથી સજ્જ રહેશે. દરેક ટ્રેનમાં ત્રણ કોચ હશે અને ડ્રાઈવરલેસ ઓપરેશન સિસ્ટમ દ્વારા સંચાલિત થશે. ઉપરાંત, CCTV, ફાયર સેફ્ટી સિસ્ટમ અને રિયલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ જેવી સુવિધાઓ મુસાફરોની સુરક્ષા વધારશે. ટ્રેનોનું ઇન્ટિરિયર સુરતના હીરા, ટેક્સટાઈલ અને સંસ્કૃતિના થીમ પરથી તૈયાર કરવામાં આવશે.

પ્રસ્તાવિત ભાડા માળખા મુજબ, ટૂંકા અંતર માટે ₹10 થી શરૂઆત થશે અને લાંબા અંતર માટે મહત્તમ ₹40 સુધીનો ભાડો રાખવામાં આવ્યો છે. જોકે, અંતિમ ભાડું ઓપરેશનલ પરિસ્થિતિઓ અને ખર્ચના આધારે નક્કી કરવામાં આવશે. અધિકારીઓએ આશા વ્યક્ત કરી છે કે જૂન 2026 સુધીમાં મેટ્રો સેવા સંપૂર્ણ રીતે શરૂ થઈ જશે, જેનાથી શહેરના ટ્રાફિક સમસ્યામાં રાહત મળશે.

---------------

હિન્દુસ્થાન સમાચાર / યજુવેન્દ્ર દુબે